在本章节

高位视频技术助力北京路侧停车电子收费

12月26日,北京城六区和通州区共计37条试点路段4086个路侧停车位电子收费试点全面启动。车主在使用路侧停车位时,可通过支付宝、微信、市政交通一卡通卡、电子不停车收费卡(ETC)、银行卡五种支付方式完成电子缴费。

昨日,记者驾车在通州区紫运中路等路段停车,体验电子收费停车,发现通过高位视频车位检测设备的停车场,可完全依赖APP实现自助停车缴费。

记者通过下载“北京交通”APP,绑定自己测试车辆的车牌号,并使用“路侧停车”中“找车位”功能查找附近车场信息,发现在车位导航界面显示着剩余泊位数,以及收费标准。到达停车场驶入泊位后,记者收到了一条含有车辆信息(车牌号)以及停车信息(停车地点和时间)的推送信息。

在记者驾车体验过程中,恰好碰上该技术提供单位的项目负责人,他介绍,本次北京试点采用的高位视频车位监测采用“图像识别+互联网”模式,通过道路上立杆安装高位视频摄像机,利用“电子围栏”技术实时检测拍摄范围内的泊位。当有车辆驶入驶出时,摄像头能准确检测车辆是否停车,判断车位占用状态,并且精准识别车辆的车牌。


他详细介绍,当车辆驶入视频区域内的泊位时,摄像机自动识别车牌信息,信息实时上传至云端平台,平台生成订单后数据推送至车主手机APP。当车辆离开视频区域内的泊位时,摄像机将自动识别车牌信息并上传云端,平台自动结束订单,并推送数据至车主手机APP,便可通过支付宝、微信两种支付方式完成自助缴费。随后,记者再次驾车体验了出场,发现在车辆离开泊位后,手机APP会收到一条含有车辆出场的信息,里面有详细的出场时间、停车时长以及费用。

据了解,根据不同的使用场景,自动识别技术有多种不同的实现方式,比如路侧平行停车场景,设备立杆安装与泊位同侧,单杆可管理连续8-12个车位;路侧斜向停车场景,设备安装在机非隔离带中,单杆可管理连续8个车位;以及路侧垂直车位停车,设备安装于车位对侧,单设备同样可识别8个车位。

此技术具有形成完整的停车行为证据链的能力,能保障车辆停放安全,当车辆停放在路边出现剐蹭等交通事故,可第一时间联系交管等相关部门,对事故进行回溯解决交通纠纷。此外,此技术还可以为城市管理者提效增速,开展安防监控、侦查办案、指挥决策等综合应用提供核心全局服务支撑,助力智慧城市、绿色城市的建设。